泊頭市齒輪泵總廠,齒輪油泵的工作原理由于零件各部位的冷卻不均勻，泊頭市齒輪泵總廠不可避免地出現(xiàn)熱應(yīng)力和組織應(yīng)力而導(dǎo)致零件變形。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)的渣油泵淬回火后零件的變形（包括尺寸變化和形狀變化）瀝青泵受很多因素影響，導(dǎo)熱油泵是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的問(wèn)題，如零件的形狀與尺寸、原始組織的均勻性、泊頭市齒輪泵總廠淬火前的粗加工狀態(tài)（車(chē)削時(shí)進(jìn)刀量的大小、機(jī)加工的殘余應(yīng)力等）、淬火時(shí)的加熱速度與溫度、工件的擺放方式、入油方式、淬火介質(zhì)的特性與循環(huán)方式、介質(zhì)的溫度等均會(huì)影響零件的變形。應(yīng)結(jié)合具體設(shè)備和產(chǎn)品對(duì)變形進(jìn)行研究，提出控制變形的措施，如采用旋轉(zhuǎn)淬火、壓模淬火、控制零件入油方式等，減小熱處理變形，提高加工效率和零件性能馬氏體淬火后，零件的尺寸穩(wěn)定性主要受以下三種不同轉(zhuǎn)變的影響：碳從馬氏體晶格中遷移形成ε-碳化物、殘余奧氏體分解和形成fe3c，這三種轉(zhuǎn)變相互疊加。
泊頭市齒輪泵總廠在50～120℃之間，由于ε-碳化物的沉淀析出，泊頭市齒輪泵總廠引起零件的體積縮小，一般零件在150℃回火后已完成這一轉(zhuǎn)變，其對(duì)零件以后使用過(guò)程中的尺寸穩(wěn)定性的影響可以忽略；在100～250℃之間，殘余奧氏體分解，轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體或貝氏體，將伴隨著體積漲大；在200℃以上，ε-碳化物向滲碳體轉(zhuǎn)化，導(dǎo)致零件體積縮小。
研究表明：泊頭市齒輪泵總廠殘余奧氏體在外載作用或較低的回火溫度下（甚至在室溫下）也發(fā)生分解，導(dǎo)致零件尺寸變化。因些，在實(shí)際使用中，所有的軸承零件的加火溫充應(yīng)高于使用溫度50℃，對(duì)尺寸穩(wěn)定性要求較高的零件要盡量降低殘余奧氏體的含量，并提高貯運(yùn)和使用中的尺寸穩(wěn)定性、精度、壽命及可靠性。